Mercedes S-Class W-220

desde 1998 de lançamento

Reparo e operação do carro

O sistema ativo da prevenção do termo da aproximação planejou ISTO (ASSYST)

O indicador dá a informação com o requisito ótimo do trabalho nisto.

Aproximadamente um mês antes da realização de expiração QUE depois que a inclusão da ignição ou durante o movimento no monitor de uso múltiplo automaticamente aparece a indicação ISTO.

No monitor lá pode estar seguindo mensagens:

«SERVIÇO DURANTE DIAS xx» (ISTO POR DIAS хх)
«SERVIÇO EM KM xx» (QUE DEPOIS DIRIGIDO хх KM)
«SERVIÇO EXCEDIDO PELO KM xx» (QUE SE ATRASA EM хх pelo KM)
«EXECUTE O SERVIÇO!» (LIDERANÇA ISTO!)

Dependendo do estilo da condução de termo QUE se expõe durante dias ou em quilômetros (KM).

Executando o termo QUE se atrasa, o sinal sólido além disso junta-se.

A indicação QUE se apaga automaticamente durante 30 segundos ou botão R que continua um painel de controle.

Chamada manual de indicação ISTO

A chave eletrônica na fechadura da ignição vira na situação 1.

Em não o instrumento de medir exposto do dirigido e o balcão da corrida geral o botão em uma roda de uso múltiplo de uma direção de prensa de várias vezes até que haverá uma indicação (Despiu a roda de direção de Uso múltiplo, o monitor de multiinformação).

O botão ou a prensa várias vezes até que haverá uma indicação ISTO.

A prensagem do botão expõe o seguinte sistema.

A distância de corrida entre dois separados QUE depende do estilo da condução.

Dispensar o estilo da condução na média de voltas do motor e evitação de viagens em distâncias curtas levanta uma distância de corrida.

Para a observância de termos da realização QUE é necessária para considerar este período.

Depois de executar a manutenção da indicação do indicador é possível depositar como se segue:

A chave eletrônica na fechadura da ignição vira na situação 1.

Em não o instrumento de medir exposto do dirigido e o balcão da corrida geral o botão em uma roda de uso múltiplo de uma direção pressiona várias vezes até que haja uma indicação (Despiu a roda de direção de Uso múltiplo, o monitor de multiinformação do capítulo anterior).

O botão ou a prensa várias vezes até que haverá uma indicação ISTO.

O botão R em um painel de controle aperta aproximadamente 2 segundos.

No monitor de uso múltiplo há uma interrogação:

«QUER REINICIALIZAR O INTERVALO DE SERVIÇO? CONFIRME-SE PRESSIONANDO R» (DESEJA DEPOSITAR A PERIODICIDADE ISTO? CONFIRME-SE COM O BOTÃO R)

O botão R em um painel de controle pressiona mais uma vez, indicação Que se deposita.

Há uma indicação real ISTO com a nova corrida.

Se o descarregamento de indicações do indicador se fez injustamente, a atualização de indicações do indicador pode fazer-se na estação de Mercedes-Benz.

Indicação por precaução de nível de óleo impelente

Pelo cheque do nível de óleo o carro deve estar na situação horizontal.

O controle do nível de óleo executa aproximadamente durante 5 minutos depois de uma parada do motor aquecido.

A chave eletrônica na fechadura da ignição vira na situação 2.

Em não o instrumento de medir exposto do dirigido e o balcão da corrida geral o botão em uma roda de uso múltiplo de uma direção pressiona várias vezes até que haja uma indicação.

O botão ou em uma roda de direção de uso múltiplo pressiona várias vezes até que haja uma indicação do nível de óleo impelente «QUANDO MEDIR CARRO DEVE SER NÍVEL!» (No momento da MEDIÇÃO o CARRO DEVE ESTAR EXATAMENTE!). Esta indicação só aparece para uma lembrança; se o carro não for necessário exatamente, é possível interromper a medição com a prensagem do botão ou. Se a medição não se interromper, levará à medição incorreta — põem o carro em uma medição superficial e repetida igual.

Se houver uma mensagem «o NÍVEL DE ÓLEO DE MOTOR ACENDEM A IGNIÇÃO!» (NÍVEL de ÓLEO IMPELENTE — para INCLUIR A IGNIÇÃO!), que a chave eletrônica na fechadura da ignição não está na situação 2.

Aproximadamente durante 3 segundos há uma indicação «o NÍVEL DE ÓLEO DE MOTOR QUE MEDE AGORA!» (NÍVEL de ÓLEO IMPELENTE — PROCESSO de PRODUTO DE MEDIÇÃO!)

No monitor lá pode estar seguindo mensagens:

«NÍVEL DE ÓLEO CORRETO» (DOLIVKA DE ÓLEO NÃO SE NECESSITA)

«ACRESCENTE 1,0 LITROS DE ÓLEO!» (PARA ACRESCENTAR 1 LITRO DE ÓLEO)

«ACRESCENTE 1,5 LITROS DE ÓLEO!» (PARA ACRESCENTAR 1,5 LITROS DE ÓLEO)

«ACRESCENTE 2,0 LITROS DE ÓLEO!» (PARA ACRESCENTAR 2,0 LITROS DE ÓLEO)

«REDUZA O NÍVEL DE ÓLEO!» (PARA REDUZIR O NÍVEL DE ÓLEO!)

O óleo excessivo deve fundir-se ou bombear-se fora. Há um perigo do dano do motor ou o catalisador.

O recheio de óleo impelente — dirige-se à Substituição de Seção de óleo impelente e o filtro de óleo.

Se a medição correta do nível de óleo for impossível, há uma indicação «que MEDE AGORA NÃO POSSÍVEL!» (A MEDIÇÃO é IMPOSSÍVEL NO MOMENTO).

Medição de nível de repetição de óleo daqui a pouco.

Se o nível de óleo novamente não se expuser, o nível de óleo também pode verificar-se por um núcleo masloizmeritelny (dirija-se ao Cheque de Seção de níveis de líquidos, controle de rombos).

O nível de óleo não pode supervisar-se no motor de trabalho, há «o NÍVEL DE ÓLEO DE MOTOR NÃO QUANDO O MOTOR» na INDICAÇÃO (é IMPOSSÍVEL SUPERVISAR O NÍVEL DE ÓLEO IMPELENTE PRI o MOTOR DE TRABALHO)