Mercedes S-Class W-220

desde 1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



W220 Mercedes
+ Mercedes-Benz Cars da classe S (W220)
+ Manual de operação
- Manutenção regular
   Especificações
   O sistema ativo da prevenção do termo da aproximação planejou ISTO (ASSYST)
   Horário de manutenção regular
   Informação geral sobre controle
   Cheque de níveis de líquidos, controle de rombos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles. Designação de pneumáticos e discos de rodas. Rotação e substituição de rodas
   Substituição de filtro de óleo impelente e filtro de óleo
   Cheque de sistema de freios
   Cheque de sistema de combustível
   Cheque de uma condição e substituição de mangueiras de um compartimento impelente, localização de rombos
   Cheque de uma condição de cintos de espinhaço de um passeio que corre de unidades auxiliares
   O cheque do funcionamento de sistema do esfriamento e resistência de geada de esfriar o líquido. Substituição líquida
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de nível de óleo de câmbio automático
   Cheque visual de tensão de câmbio automático
   Suporte de forma triangular de interrupção de cheque de condição e componente de direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Cheque de ar central de ar
   Lubrificação de limitadores de portas e cilindro de fechadura
   Controle visual de um cinto de assento e bloco de almofada de segurança
   Cheque de operabilidade de faróis e chifre
   Cheque de condição, ajuste e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga
   Substituição de um elemento do filtro de ar de salão / filtro de carvão de purificação de ar
   Substituição de líquido de freio
   Cheque e substituição de tomadas de faísca. Cheque de uma condição de arames de alta voltagem
+ Motor
+ esfriamento e aquecimento de Sistemas
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ equipamento Elétrico de motor
+ Câmbio automático
+ Cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ equipamento elétrico Cхемы





Cheque de uma condição de cintos de espinhaço de um passeio que corre de unidades auxiliares

Esquema de colocação de cintos de um passeio que corre de unidades auxiliares

1 — o rolo de Tensão
2 — o Eixo de manivela
3 — o Compressor do condicionador de ar
4 — a bomba de Água

5 — o Gerador
6 — o Rolo
7 — o foguete auxiliar Hidráulico de um cinto
8 — o Rolo


Pesquisa

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A tensão de um cinto de espinhaço faz-se automaticamente. É necessário verificar periodicamente uma condição de cinto, e no momento da detecção de defeitos, substituir um cinto.
2. A tensão de um cinto executa-se por um natyazhitel automático e o cheque não precisa.
3. Apague o motor, estabeleça a transmissão na situação neutral. Levante e estabeleça o carro em suportes.
4. A marca desenha um cinto com giz em bem o primeiro plano.
5. Uma cabeça vira o motor de uma roldana de um cabo dobrado na direção de rotação, isto é ao lado direito para que a marcação cretácea fosse visível. Assim um sítio atrás de um sítio vê um cinto.
6. Os dedos (e utilização de uma pequena lâmpada se é necessário) o passeio em todo o comprimento de um cinto, sentindo-se em existência de fendas e estratificação. Também verifique, se não está presente em um cinto de atritos e sítios zapolirovanny para brilhar. O cinto deve examinar-se de ambos os partidos que significa a necessidade do seu perekruchivaniye do cheque de uma condição do lado com costuras. Convença-se de passagem da falta de uma ferrugem, fendas e agnails em roldanas. Em uma superfície de trabalho de uma existência de cinto de fendas perpendiculares superficiais permite-se. Se estas fendas não excederem os limites de uma borda e não tão profundamente, para substituir um cinto não há necessidade.

Uso de bordas de bordas de um cinto de espinhaço

Fendas de transversal seção de D de um lado inverso de um cinto e um otsloyeniye de bordas Е de um cinto de espinhaço

Razlokhmachivaniye de bordas laterais de F, fenda de N e otsloyeniye de bordas laterais de G

Separação de bordas de J, K fenda

7. A tensão de um cinto verifica-se por forte continuar dele por um polegar e as definições do grau da sua deflexão. O tamanho de uma deflexão mede por um soberano. Se a distância entre roldanas de centros fizer de 180 para 280 mm, o tamanho de uma deflexão deve igualar 6 mm. Se a distância entre roldanas de centros estiver em limites entre 300 e 400 mm, a deflexão deve ser 13 mm.
8. Na presença de um ou vários do bordo de danos especificado é necessário substituir um cinto com o novo.

9. Corretamente coloque um cinto em roldanas. Mesmo o trabalho a curto prazo do cinto incorretamente estabelecido pode levar ao seu dano.





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