Mercedes S-Class W-220

desde 1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



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Ignição e sistema de gestão de motor

Elementos básicos de sistema de gestão de microprocessador

Elementos de gestão de motores 112, 113

1 — o Eletroímã de ajuste do eixo direito
2 — a Bomba de sistema de um podmeshivaniye de ar (AR)
3 — o sensor de Thermometric de peso de ar (MAF)
4 — o acelerador Eletrônico / Tempostat / o Regulador х.х. (EA/CC/ISC)
5 — o Sensor de temperatura de ar embebido (IAT)

6 — o Sensor de posição do eixo de manivela (CKP)
7 — o Sensor da temperatura de esfriar o líquido (ECT)
8 — o Sensor de eixo em efeito da Sala
9 — o Eletroímã de ajuste do eixo esquerdo
10 — a Válvula de comutação da bomba de sistema de um podmeshivaniye de ar (AR)


Elementos de um sistema de controle de ignição e injeção de motores 112, 113

1 — o Rolo n° 4 de ignição
2 — o Rolo n° 3 de ignição
3 — o Rolo n° 2 de ignição
4 — o Rolo n° 1 de ignição
5 — injetores de Combustível
6 — Д / o comutador de nível de óleo

7 — o Sensor de uma detonação 1 (o lado direito do motor)
8 — o Sensor de uma detonação 2 (o lado abandonado do motor)
9 — o Rolo n° 8 de ignição
10 — o Rolo n° 7 de ignição
11 — o Rolo n° 6 de ignição
12 — o Rolo n° 5 de ignição


Acordo de unidades de controle no carro

1 — o módulo Base
2 — a Unidade de controle MIM-SFI motor
3 — uma Caixa de unidade de controle

4 — o Módulo do revezamento da bomba de combustível
5 — o Módulo do revezamento de sistema de um podmeshivaniye de ar (AR)


Motor de tomadas de unidade de controle e objetivo de contatos

1А — verkhnepotochny Esquerdo aqueceu uma tenta de lambda (1)
2А — a voltagem de Provisão (um contorno 87), protege-se por uma fechadura de segurança
3А — Base
4А —
5А — o Direito verkhnepotochny aqueceu uma tenta de lambda (1)
6А — gestão do torcedor de sistemas de esfriamento do motor / климат-контроля
7А — Base
8А — Base
1В — o Direito nizhnepotochny aqueceu uma tenta de lambda (2) (só os EUA)
2В — nizhnepotochny Esquerdo aqueceu uma tenta de lambda (2) (só os EUA)
3В — a tomada DLC Diagnóstica
4В — voltagem de Provisão (um contorno 30)
1С ÷ 20С —
21С — a Válvula de uma purgação de um adsorber
22С — o Sensor de provisão de um pedal (+ um potenciômetro de tarifa nominal 1)
23С — o Sensor de provisão de um pedal (-a potenciômetro de tarifa nominal 1)
24С — o Sensor de provisão de um pedal (um potenciômetro de tarifa nominal 1 limpador)
25С — o Sensor de provisão de um pedal (um potenciômetro de tarifa nominal o 2o limpador)
26С — o Sensor de provisão de um pedal (-a potenciômetro de tarifa nominal 2)
27С — o Sensor de provisão de um pedal (+ um potenciômetro de tarifa nominal 2)
28С — o Módulo do revezamento da bomba aérea de Sistema aéreo (só os EUA)
29С — o Módulo do revezamento da bomba de combustível (К27)
30С —
31С — Base de direito verkhnepotochny uma tenta de lambda 1
32С — o direito de Sinal verkhnepotochny uma tenta de lambda 1
33С — o Sinal deixou verkhnepotochny uma tenta de lambda 1
34С — Base de verkhnepotochny deixado uma tenta de lambda 1
35С ÷ 37С —
38С — a tomada Diagnóstica (um sinal de voltas do motor)
39С — a tomada Diagnóstica (EU-SFI DTC)
40С — o Sinal (um contorno 50)
1D — o Módulo do revezamento da bomba de combustível (К27)
2o — a Válvula de paralisação de um carvão adsorber (só os EUA)
3D — o Revezamento de autor
4D — Base do sensor de pressão em um tanque de combustível (só os EUA)
5D — o Sinal do sensor de pressão em um tanque de combustível (só os EUA)
6D — tensão que Dá 5В para o sensor de pressão em um tanque de combustível (só os EUA)
7D — Base de direito nizhnepotochny uma tenta de lambda (só os EUA)
8D — o direito de Sinal nizhnepotochny uma tenta de lambda (só os EUA)
9D — o Sinal deixou nizhnepotochny uma tenta de lambda (só os EUA)
10D — Base de nizhnepotochny deixado uma tenta de lambda (só os EUA)
11D — o Pneumático de dados de LATA "N"
12D — o Pneumático de dados de LATA "L"
13D — Ajuste de voltas variáveis (só sem DAS 3)
14D ÷ 15D —
16D — um Sinal de choque
17D ÷ 18D —
19D — Definição das provisões R/N em
20D — o Comutador темпостата (aceleração/instalação) (só sem DAS 3)

21D — o Comutador темпостата (motor/instalação que freia) (só sem DAS 3)
22o — o comutador темпостата (regresso) (só sem DAS 3)
23o — o Comutador темпостата (controlam o contato) (só sem DAS 3)
24D — o comutador темпостата (de) (só sem DAS 3)
1Е — um Injetor n° 6 de cilindro
2Е — um Injetor n° 3 de cilindro
3Е — um Injetor n° 7 de cilindro
4Е — um Injetor n° 8 de cilindro
5Е — o comutador de Válvula EGR
6Е ÷ 9Е —
10Е — o comutador de Válvula da bomba aérea de Sistema aéreo (só os EUA)
11Е —
12Е — o comutador de válvula Ressoante do oleoduto de entrada
13Е — um cilindro 4 Injetor
14Е — um cilindro 2 Injetor
15Е — Tensão 5В, o sensor de nível/temperatura/qualidade de óleo
16Е — Base do sensor de nível/temperatura/qualidade de óleo
17Е — o Sinal do sensor de nível/temperatura/qualidade de óleo
18Е ÷ 20Е —
21Е — o Sinal do comutador de sensor de pressão de óleo
22Е — Tensão 5В o sensor de pressão (só os EUA)
23Е — o Sinal do sensor de pressão (só os EUA)
24Е — Base do sensor de pressão (só os EUA)
25Е — um cilindro 1 Injetor
26Е — um cilindro 5 Injetor
27Е — o Revezamento do ar bombeiam o AR no módulo de revezamento (só os EUA)
28Е — a Base do sensor da temperatura de esfriar o líquido (ECT)
29Е — o Sinal do sensor da temperatura de esfriar o líquido (ECT)
30Е —
31Е — o mecanismo de Acionamento de um pedal eletrônico de gás / темпостата / os sistemas da estabilização de voltas de perder tempo (EA/CC/ISC) (um potenciômetro do valor atual 1 limpador)
32Е — o mecanismo de Acionamento de um pedal eletrônico de gás / темпостата / os sistemas da estabilização de voltas de perder tempo EA/CC/ISC (base de potenciômetro de relevância)
33Е — voltagem de Provisão de um potenciômetro de relevância
34Е — o mecanismo de Acionamento de um pedal eletrônico de gás / темпостата / os sistemas da estabilização de voltas de perder tempo EA/CC/ISC (potenciômetro de relevância a 2a base)
35Е ÷ 36Е —
37Е — Base de sensor de CKP
38Е — um Sinal de sensor CKP
39Е — Base do sensor de efeito da Sala de um eixo
40Е — o Sinal do sensor de efeito da Sala de um eixo
41Е — Base do sensor de uma detonação de 1 (KS1) (à direita no motor)
42Е — o Sinal do sensor de uma detonação de 1 (KS1) (à direita no motor)
43Е — Base do sensor de uma detonação de 2 (KS2) (à direita no motor)
44Е — o Sinal do sensor de uma detonação de 2 (KS2) (à direita no motor)
45Е — o Sensor da temperatura de ar embebido (IAT) (se constrói no sensor de filme do peso de ar [MAF])
46Е — voltagem de Provisão 5В o filme sensor de MAF
47Е — o Sinal 5В o filme sensor de MAF
48Е — Fundando 5В o filme sensor de MAF
1F — o mecanismo de Acionamento de sistemas da aceleração eletrônica / темпостата / a estabilização de voltas de perder tempo (EA/CC/ISC) (-)
2F — o mecanismo de Acionamento de sistemas EA/CC/ISC (+)
3F —
4F — o Rolo de ignição do 3o cilindro T1/3 b
5F — o Rolo de ignição do 3o cilindro T1/3 e
6F — o Rolo de ignição do 4o cilindro T1/4 e
7F — o Rolo de ignição do 4o cilindro T1/4 b
8F — Base
9F — o Rolo de ignição do 8o cilindro T1/8 b
10F — o Rolo de ignição do 8o cilindro T1/8 e
11F — o Rolo de ignição do 7o cilindro T1/7 b
12F — o Rolo de ignição do 7o cilindro T1/7 e
13F — o Rolo de ignição do 5o cilindro T1/5 e
14F — o Rolo de ignição do 5o cilindro T1/5 b
15F — Base
16F — o Rolo de ignição do 6o cilindro T1/6 b
17F — o Rolo de ignição do 6o cilindro T1/6 e
18F — o Rolo de ignição do 2o cilindro T1/2 b
19F — o Rolo de ignição do 2o cilindro T1/2 e
20F — o Rolo de ignição do 1o cilindro T1/1 e
21F — o Rolo de ignição do 1o cilindro T1/1 b


Os elementos básicos do equipamento elétrico, o acordo de unidades de controle apresenta-se por ignição e injeção de combustível, sensores, válvulas e elementos de um passeio em ilustrações.

Acordo dos elementos elétricos básicos no carro

Acordo de unidade de controle o motor (abaixo de um capuz de monge à direita, atrás)

Rolos duais de ignição de duas tomadas de faísca E e em um cilindro

Rolos de ignição de velas do 1o cilindro (o lado direito do motor)

Rolos de ignição de velas do 5o cilindro (o lado abandonado do motor)

O sensor de pressão em um tanque de combustível (uma parte avançada, central de uma transportadora de bagagem)

Sensor de pressão В28 (para a frente, parte superior do motor)

Thermometric que mede instrumento de peso de ar embebido (atrás, parte central do motor)

Sensor de pressão de óleo (lado direito do motor, de abaixo)

Sensor de um pedal de um acelerador

Sensor de posição do eixo de manivela (a parte traseira esquerda do motor)

O sensor da Sala de um eixo (o direito expedem a parte do motor)

O sensor da velocidade do carro expede o direito (arco de roda)

Sensor de velocidade do carro atrás direito (arco de roda)

O sensor do freio de estacionamento (em um pedal do freio de estacionamento)

O sensor da temperatura de esfriar o líquido - ECT (uma parte avançada do motor)

O sensor do nível de esfriar o líquido em um largo tanque

O sensor de nível de líquido de freio (no tanque - um compartimento impelente na esquerda)

Sensores de detonação

Tomada diagnóstica

Tenta de lambda dokataliticheskiya deixada

Direito dokataliticheskiya tenta de lambda

Cilindro 1 injetor (o lado direito do motor)

Válvula de um otsechka do número esquerdo de cilindros (o lado abandonado do motor)

Válvula de um otsechka do número direito de cilindros (o lado direito do motor)

A válvula de comutação da bomba de sistema de um podmeshivaniye de ar em um escapamento (uma parte avançada do motor)

Válvula de gestão de uma purgação de um carvão adsorber (a esquerda, parte traseira de um compartimento impelente)

O transmissor de vácuo da válvula de um retsirkulyatsiya dos gases cumpridos (atrás parte de um digatel)

Tenta de lambda pós-catalítica esquerda

Tenta de lambda pós-catalítica direita






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