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Mercedes S-Class W-220desde 1998 de lançamentoReparo e operação do carro |
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W220 Mercedes + Mercedes-Benz Cars da classe S (W220) + Manual de operação + Manutenção regular + Motor + esfriar e aquecer Sistemas - Sistema de provisão de poder e lançamento - Sistema de provisão de poder e injeção de combustível Sbrasyvaniye de pressão em sistema de combustível do motor de gasolina Gestão de distribuição de capacidade - a descrição e um princípio da organização de função de paralisação de cilindros Motor compressor de ar Cheque e ajuste de número de voltas do momento de curso / único de ignição/concentração com + Sistema de injeção de combustível do motor diesel. Turbokompressor + Sistemas de lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos + equipamento Elétrico de motor + Câmbio automático + Cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + equipamento elétrico Cхемы |
Motor compressor de ar Kontruktsiya do motor compressor de ar
O desenho e o acordo do motor compressor de ar levado com uma transmissão por correia apresentam-se em ilustrações. O ar move-se para a câmara de trabalho do motor compressor por meio de uma abertura de (A). Graças à rotação e à geometria de dois cabo em espiral (50/1, 50/2) a câmara de trabalho aparece separa-se de uma corrente de entrada de ar. O ar comprime-se. Graças à nova rotação o ar comprimido por meio de uma abertura em do forçamento põe-se para fora a um interkuler. O aumento máximo na pressão faz aproximadamente 1,1 atm. em M112K e aproximadamente 0,8 atm. em M113K nas voltas máximas do motor. O motor compressor traz-se diretamente de um cabo dobrado via a união eletromagnética (Y2/1) e um cinto de espinhaço separado. |
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