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1. Se encontrou o mau funcionamento na carga de sistema — o mau funcionamento do gerador não pode ser a razão única. Realize os seguintes cheques:
- Examine um cinto de condução e convencer-se que é teso e não se danifica. No momento da detecção de danos substituem-no (dirija-se para Encabeçar a manutenção Regular).
- Convença-se disto os pinos da fixação do gerador apertam-se confiantemente.
- Verifique a condução do gerador e todas as tomadas. Todos os contatos devem ser fiáveis e não oxidados.
- Verifique as fechaduras de segurança correspondentes localizadas em um compartimento impelente (dirija-se para Encabeçar o equipamento elétrico de Bordo). No momento da detecção incendiada eliminam a razão de um peregoraniye de uma segurança trancam-no e substituem-no (em um peregoraniye da fechadura de segurança correspondente não pode começar o motor ou incluir algum de dispositivos).
- Comece o motor e convença-se que do gerador os sons estranhos (o apito ou o grito não se distribuem podem sinalizar sobre mau funcionamento de carregamentos ou uso de escovas).
- Convença-se disto a bateria de armazenamento acusa-se completamente. Se um de um banok se danificar, a bateria de armazenamento pode consumir uma corrente supérflua.
- Desconecte dicas de arames da bateria de armazenamento (na primeira negação). Examine tomadas da bateria de armazenamento e dicas de arames. No momento da detecção de traços da corrosão cuidadosamente compensam-nos (dirija-se a materiais da manutenção Regular Dianteira).
- Anexe dicas de arames a tomadas e confiantemente aperte-se.
2. Tensão de medida em tomadas da bateria de armazenamento no motor desligado. Devem ser aproximadamente 12 volts.
3. Anexe o voltômetro a pólos da bateria de armazenamento e adquira o motor. As voltas de aumento até a tensão estável vão se estabelecer. As indicações do voltômetro devem estar em limites de 13,5 a 14,6 volts.
4. Acenda-se tanto quanto possível electrodevices (faróis, o torcedor de aquecedor, aquecimento de vidro traseiro etc.) e convencer-se que o voltômetro mostra de 13 para 14 volts. A tensão pode cair, mas deve aumentar novamente (com esta finalidade para você, provavelmente, é necessário aumentar voltas ligeiramente de motor).
5. Se a tensão no voltômetro exceder os tamanhos especificados, substitua um regulador de tensão.
6. Se a tensão no voltômetro for o máximo mais baixo admissível, como uma causa do defeito escovas usadas, primaveras débeis de escovas, recusa de um regulador da tensão, o díodo abaixo queimado, o intervalo pode servir em uma curva, e também o mau funcionamento de anéis de um coletor. A condição de escovas e anéis pode verificar-se, mas se não modificará nada, o gerador deve retirar-se para executar o cheque, o reparo ou a substituição. |