Mercedes S-Class W-220

desde 1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



W220 Mercedes
+ Mercedes-Benz Cars da classe S (W220)
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Motor
+ esfriamento e aquecimento de Sistemas
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ equipamento Elétrico de motor
+ Câmbio automático
+ Cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
- Corpo
   A segurança mede no momento da realização de trabalhos de corpo
   Limpar e cuidado do carro
   Reparo de danos insignificantes de listas de corpo
   Reparo de danos consideráveis de um corpo
   Substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Assentos ortopédicos
   Aquecimento de assentos
   Substituição do filtro de purificação de ar de salão
   Sensores de sistemas elétricos
   Sistema de extinção de fogo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ equipamento elétrico Cхемы





Reparo de danos consideráveis de um corpo

O reparo de danos sérios de um corpo deve fazer-se nas condições de um caminhão de reparo especializado no descarte que há um equipamento necessário.

Se em caso de grandes prejuízos de um corpo em primeiro lugar é necessário convencer-se ocorreu turnos de elementos das listas, capazes para afetar controllability do carro ou estar no fundo do uso aumentado algum do seu componente.

Em vista disto (o capuz de monge, asas, etc.) representam a maioria de elementos de um corpo os componentes separados que a substituição pode fazer-se em uma ordem individual, a sua substituição em caso do dano sério não se representa expediente. Mais muitas vezes muito mais razoavelmente e mais economicamente parece encontrar um elemento substituível conveniente, encontrar que é possível não só em lojas de partes de auto, mas também em montões automobilísticos que, naturalmente, permite reduzir essencialmente despesas.

A ausência do acesso ao partido traseiro da lista de um corpo da percussão de mossa, deve estender-se por meio de um martelo com o escorregamento do vivo. No lugar mais profundo de uma mossa, ou ao longo da sua borda, насверлите ou enchem pequenas aberturas na distância não menos de 2,5 cm um de outro …
… então torcem em uma vara de martelo em uma abertura e põem-no na ação. Torneira com um martelo habitual na borda de mossa para ajudar o metal a aceitar uma forma inicial. Depois da realização deste procedimento a superfície de uma mossa deve vir mais perto ao contorno inicial e aproximadamente no ato de 0,3 cm sobre uma superfície de metal circundante.
Por meio de um esmeril áspero papel retiram a pintura ao metal nu. É possível fazê-lo manualmente, mas a adaptação mostrada em uma foto, o ajudará a acelerar o processo. Por meio do mais fino, aproximadamente n° 320, um papel de esmeril anula a pintura no raio não menos de 2,5 cm ao redor de um sítio de mossa.
Depois da remoção de pintura que é melhor verificar ao toque, do que pela vista, se bastante a superfície metálica é igual. Comece a bater um martelo da curvatura e/ou estender covas onde é necessário. Compense uma cera superficial restaurada ou removedor de lugar de silício.
Seguintes instruções sobre a embalagem, misture um pacote de um plástico shpaklevka com um hardener. A proporção da mistura é crítica e se o quebrar, o shpaklevka vai se firmar demasiado lentamente ou demasiado rapidamente (e não conseguirá pô-lo e dar a forma necessária).
O trabalho rapidamente deixa-nos firmar-nos a um shpaklevka, por meio de um aplicador plástico com a prensagem posto ele em uma superfície metálica, assegurando-se que há completo relacionar a metal. Processe um shpaklevka que tomou a forma, perto de uma forma inicial de um sítio e ligeiramente towered sobre uma superfície circundante.
A um shpaklevka vamos firmar-se a tal condição que pode apertar-se por só um prego. Por meio de um arquivo ou a adaptação mostrada em uma foto, rudemente processe um shpaklevka.
Por meio do esmeril áspero o papel concentrou-se em uma chapa ou pedra de amolar, processe um shpaklevka que ficou liso e igual. Gradualmente passe a mais qualidades e mais finas de papel, sempre usando uma chapa ou pedra de amolar e processamento de fim número 360 ou 400.
Em consequência do processamento da mão não deve sentir que a transição limita de um shpaklevka ao metal nu e do metal nu à velha pintura. Se este objetivo se conseguir, retire um pó e cubra as seguintes listas e forneça detalhes.
Ponha algumas camadas de um primeiro casaco em uma superfície processada. Não borrife demasiado primeiro casaco que não fluiu abaixo, e depois de desenhar de cada camada deixe-nos prévio seco. Normalmente aqui a arma-razbryzgivatel profissional usa-se, mas em lojas de partes de auto há à venda um primeiro casaco na embalagem de aerossol barata.
O primeiro casaco ajudará a revelar defeitos ou arranhões. Encha-os do polimento de pasta. Seguintes instruções sobre a embalagem, processe o seu fino (n° 360 ou 400) um papel de esmeril à lisura. Repita o polimento, a colocação de pasta de polimento e a moedura dele até que a superfície fundada não fique absolutamente lisa.
Termine de polir pelo papel muito fino (n° 400 ou 600) para retirar excessos de um primeiro casaco. Lave a louça um sítio do processamento pela água e deixe-lhe-nos seco. Use um guardanapo pegajoso para a remoção completa de um pó, logo ponha uma camada de pintura externa. Não tente esfregar ou pôr uma cobertura de cera neste sítio até que a pintura não seque completamente (não menos de duas semanas).




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